Моментный двигатель

SQM Моментный двигатель с квадратным корпусом

В промышленности для удовлетворения потребностей в приводе обычно использовались двигатели переменного тока и редукторы, а в последнее время также применяются моментные двигатели, представляющие собой высокополюсные тихоходные двигатели. Однако эти моментные двигатели не являются новым изобретением или принципом; они получаются путем намотки стандартных серводвигателей с большим числом полюсов. Поскольку каждый новый намотанный полюс увеличивает потери в меди, эффективность двигателя снижается, затраченная впустую энергия нагревает двигатель, и его необходимо охлаждать.

ПОЧЕМУ МОМЕНТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ?

• ВЫСОКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

• НЕ ТРЕБУЕТ ОХЛАЖДЕНИЯ, ТАК КАК ВРАЩАЕТСЯ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ

• ОТСУТСТВИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПОДШИПНИКОВ И ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ БЛАГОДАРЯ НИЗКОЙ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

• СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗА СЧЕТ ОТСУТСТВИЯ РЕДУКТОРА (Шестерни, подшипники, масло, рабочая сила)

• ЭКОНОМИЯ МЕСТА, ТАК КАК ОТСУТСТВУЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПЕРЕД НИМ